返回舱，返回舱的隔热层用什么材料做

摘要： 返回舱如何控制?1、一般来说，航天器返回再入时，其再入轨迹、着陆区域和着陆位置是可以控制的，返回舱的落点可以根据实际飞行数据和执行返回程序后的着陆点气象条件进行理论预测，但返回舱...

返回舱如何控制?

1、一般来说，航天器返回再入时，其再入轨迹、着陆区域和着陆位置是可以控制的，返回舱的落点可以根据实际飞行数据和执行返回程序后的着陆点气象条件进行理论预测，但返回舱的确切落点是无法控制的。

2、是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，返回舱开伞是航天员控制的，前端有舱门。返回舱和推进舱脱离后，返回舱返回，推进舱焚毁，而轨道舱相当于一颗对地观察卫星或太空实验室，它将继续留在轨道上工作一段时间。

3、会先打开两个串联的引导伞，然后再拉出一个减速伞减速伞，在工作一段时间之后就会和返回舱进行分离，同时也会拉出一千多平方米的一个主伞。这一系列的操作会成功，把返回舱从高速状态降落到普通的速度。

返回舱返回地球需要多久

天气：宇航员从太空返回地球的落地点天气稳定，少云少雨，温度变化小。航空器速度：不同的航空器的速度不同，到达的地球的时间也不同。

神舟十二号还需要继续在轨道上运行十几圈等到第二天中午的 最佳着陆时间窗口 。在这个过程中，神舟十二号（轨道舱、推进舱，返回舱组合体）始终在保持在390多公里的高度的轨道上，在某种程度上还未进入返回程序。

就目前相关人员透露，这一次神舟13号太空返回地球或许仅仅需要六个小时或者四个小时就可以返回到地球了。在去年神舟12号太空返回地球，一共花费了28个小时34分钟。然而，现在返回地球的时间大大缩小了。

看发射轨道高度，一般都是4到6小时。太空舱：轨道舱，也称太空舱，轨道舱是飞船进入轨道后航天员工作、生活的场所；舱内储备有食物、饮水和大小便收集器等生活装置外，还有空间应用和科学试验用的仪器设备。

什么是推进舱?什么是返回舱?什么是轨道舱

轨道舱：航天员起居与工作的地方，里面设有科学研究仪器。

推进舱：为飞船提供动力来源 三舱结构最下面的部分是被称为是推进舱，它为飞船提供动力来源。

神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。

神舟系列飞船采用三舱构型，由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。推进舱 推进舱位于飞船的后部，外形为圆筒状，装有4台主发动机和姿态控制发动机，两侧装有总面积超过40平方米的主太阳能电池阵列。

返回舱又称座舱，它是航天员的驾驶室。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。

返回舱返回速度是多少?

1、载人航天返回舱在陆地上的着陆速度为6-7米每秒，而对无人返回舱可达10-14米每秒。返回舱承载了宇航员，及大量的精密试验仪器，返回舱的成功回收是载人航天工程中至关重要的一个环节。

2、速度在7千米/秒以上。再入大气层后，由于地球引力增强和返回舱在轨道切线方向上减速，再加上大气过于稀薄，托不住返回舱，返回舱的下降速度会增加。因为动能E=1/2mv，由于是缓冲着陆过程，速度v减小，所以动能减小。

3、返回舱每秒15000米合理。根据查询相关资料显示，飞船脱离空间站返回地球，返回舱进入大气层，以15000米/秒的速度飞向地球。返舱会进入大气层要经历五分钟黑障区，而舱外温度高达1350度。

4、最后大约以2-3米每秒的速度着陆。所以，返回舱落地的速度是2-3米每秒。通过计算我们得知，返回舱的落地的能量有6000-13500焦耳。对于直径两米多的返回舱，这样的冲击力可以忽略了，只能砸对地面一个数厘米浅坑。

5、返回舱返回期间速度可达每秒9千米，舱体和大气层摩擦出的温度就达到1000多度，在这恶劣的环境中返舱过程中有多危险了。

返回舱如何返回地球

当要返回时动力装置使飞船减速就可以使飞船以螺旋状轨道回到地面。

一是制动飞行阶段。按程序点燃发动机制动，完成离轨操作任务，进入返回轨道。二是自由滑行阶段。推进舱在穿越大气层时烧毁，返回舱继续下降。三是再入大气层阶段。

航天员们返回过程背后的难度其实是超乎我们想象的。航天员要返回地球，需要乘坐返回舱。当航天员返回地球时，飞船在太空中调整姿态，发动机点火制动进入返回轨道，此时飞船已无动力飞行状态自由下降。

航天员返回地球的过程：第一步：离“站”上“船”，撤离空间站组合体。神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱首先实施分离。分离前，航天员需要关闭连接天和核心舱与神舟十三号的双向承压舱门，正式撤离空间站。